Niżej wymienione grupy problemowe mogą ulegać ciągłym przemianom wraz z liczbą przebytych spotkań czy konsultacji, dlatego proszę nie traktować ich zakresów tematycznych w sposób sztywny, ostateczny.

Pierwsza grupa o znaczeniu fundamentalnym to cele rozwoju i sposób dystrybucji i kosztów rozwoju. W ramach grupy roboczej będziemy chcieli odpowiedzieć m. in. na pytania: Jak właściwe sformułować cel dla województwa pomorskiego w nadchodzących dekarchach? Czy celem powinno być osiągnięcie najwyższego dochodu w przeliczeniu na głowę mieszkańca? Jak powinniśmy rozkładać korzyści i koszty wzrostu gospodarczego w wymiarze społecznym? Jak mamy redystrybuować korzyści rozwojowe miedzy mieszkańcami Pomorza, grupami społecznymi? Czy alternatywą rozwoju może być wzrost jakości życia czy szczęścia?

Drugą grupą problemową nazwaliśmy status quo oraz potencjalne alternatywy w których będą padały pytania o dotychczasową ścieżkę rozwoju (czy jest ona optymalna?), jak i o jej możliwe alternatywy. Niewątpliwym elementem będzie dyskusja o przyciąganiu kapitału i inwestorów zagranicznych (model irlandzki) i czy jest to dla nas dobry kierunek? Jakie są alternatywy? Które sektory gospodarki będą miały w przyszłości kluczowe znaczenie dla gospodarki (logistyka, turystyka, biotechnologie, ICT, przemysł rolno-spożywczy, edukacja) przy różnych modelach rozwoju? Które zasoby (kapitał ludzki, kapitał społeczny, praca niewykwalifikowana, itd.) mogą okazać się kluczowe do rozwoju i które z nich należy rozwijać bądź pozyskać?

Kolejną grupą są przestrzenne uwarunkowania rozwoju, w którym zwrócimy uwagę na wewnętrzne zróżnicowania na Pomorzu. Jest to istotne ponieważ wewnętrzna niespójność (poziomy w dochodach., stopa bezrobocia, zakres ubóstwa) może rodzić wewnętrzne konflikty i napięcia społeczne. Jest to też pytanie, zadane już wcześniej o priorytety rozwoju regionu jako aglomeracji trójmiejskiej (czy to jest dobry kierunek?). W tej grupie problemowej będą pytania o zagospodarowanie przestrzenne (czy jest dla nas zagrożeniem?) o rolę systemu transportowego jaką ma pełnić w rozwoju regionu.

Czwarta grupa problemowa to finansowanie rozwoju. W ramach niej będziemy starać się odpowiedzieć o sposób finansowania rozwoju Pomorza? Czy powinniśmy finansować inwestycje z kredytu licząc na spłatę w przyszłości? W jaki sposób mamy dzielić ograniczone środki finansowe (równomiernie, czy koncentrować się na kluczowych inwestycjach, projektach)? Jak oceniać, wybierać ewentualne kluczowe inwestycje czy projekty? I w końcu jak finansować inwestycje przy znacznej redukcji funduszy europejskich w nowej perspektywie finansowej całej Unii Europejskiej?

Ostatnią grupą są instytucjonalne uwarunkowania rozwoju regionu, w ramach której będziemy starali się analizować wpływ czynników instytucjonalnych na rozwój regionalny. Są to zarówno pytania o wpływ instytucji samorządowych i modelu administracyjnego na Pomorze jak i możliwości zmiany w tym modelu? W jaki sposób poprawić zarządzanie regionem i czy administracja publiczna jest gotowa na zmiany? Czy wyzwania stojące przez Pomorzem w przeciągu dwóch dekad uda się rozwiązać przy obecnym modelu administracyjnym? Jak mamy współdziałać aby się rozwijać?